DTM（Deutsche Tourenwagen Meisterschaft，德国房车大师赛）是一项顶级房车赛事，其参赛车辆在保持与量产车型相似外观的基础上，进行了大量技术性和安全性方面的特殊改装。这些改装旨在提升车辆的性能、操控性和安全性，同时符合赛事规则。以下是一些主要的特殊改装

1. 底盘和悬挂系统

- 轻量化设计：车架通常采用碳纤维复合材料或高强度钢材制造，以减轻重量并提高刚性。

- 可调节悬挂：车辆配备了高度可调的悬挂系统，允许车手根据赛道条件调整车身高度，以优化抓地力和空气动力学表现。

- 专业减震器：使用高性能减震器（如Ohlins或Bilstein），以应对高速弯道和颠簸路面。

2. 动力系统

- 涡轮增压发动机：DTM赛车搭载涡轮增压直列六缸发动机，排量限制为2.0升。

- 混合动力技术：从2020赛季开始引入混合动力系统（MGU-H），通过回收废气能量为电池充电，进一步提升动力输出。

- 动力输出限制：尽管发动机经过大幅升级，但其最大输出功率仍受到赛事规则的严格限制。

3. 空气动力学套件

- 大尺寸尾翼：后扰流板和尾翼增加了下压力，帮助车辆在高速行驶时保持稳定性。

- 前分流器和扩散器：优化了空气流动路径，提升了车辆的整体空气动力学效率。

- 定制化的车身套件：包括宽体车身、侧裙等，用于增强车辆的气动性能。

4. 制动系统

- 高性能刹车盘：赛车配备了碳陶瓷刹车盘，能够在高温条件下提供稳定的制动力。

- 多活塞卡钳：刹车卡钳通常为六活塞或八活塞设计，确保强大的制动力和散热能力。

5. 轮胎和轮毂

- 专用轮胎：使用专门开发的光头胎（无纹路轮胎），以最大化抓地力。

- 轻量化轮毂：轮毂采用锻造铝合金材质，既轻便又坚固。

- 快速换胎系统：为了缩短进站时间，轮胎更换系统经过优化，可以快速拆装轮胎。

6. 安全性

- 防滚架：车架内安装了高强度防滚架，保护车手免受翻车事故的伤害。

- 安全座椅：赛车座椅经过特别设计，与车手身体完美贴合，以减少碰撞时的冲击力。

- 灭火系统：赛车配备自动灭火装置，可在发生火灾时迅速扑灭火焰。

- HANS设备：车手佩戴头部支撑装置（HANS设备），防止颈部受伤。

7. 内饰与电子系统

- 赛车方向盘：集成多功能按钮和换挡拨片，方便车手操作。

- 数据采集系统：赛车配备了复杂的车载数据记录仪，用于实时监测车辆状态和车手驾驶习惯。

- 轻量化内饰：车内去除了不必要的部件，仅保留基本的安全和功能性配置。

8. 其他改装

- 燃油系统：赛车使用高辛烷值燃料，并配备大容量油箱以支持长距离比赛。

- 排气系统：排气管经过重新设计，以满足赛事规则并优化动力输出。

总结

DTM赛车的改装集中在提升性能、操控性和安全性上，同时严格遵守赛事规则。这些改装使得DTM赛车在速度、稳定性和耐久性方面达到顶尖水平，成为房车赛事中的标杆之一。