2013款奥迪Q5运动型的保养成本总体上属于中等偏高的水平，主要原因是其作为豪华品牌车型，维修和保养费用通常高于普通品牌。以下是一些关键因素分析：

1. 零部件价格较高

- 奥迪Q5使用的许多零部件（如发动机、变速箱、悬挂系统等）是专为豪华车设计的，因此零件价格相对较高。

- 如果需要更换某些易损件（例如刹车片、轮胎、雨刮器等），价格可能会比普通品牌高出不少。

2. 定期保养项目

根据奥迪官方建议，Q5的保养周期一般为每1万公里或1年进行一次常规保养。以下是典型的保养项目及大致费用范围：

- 机油和机滤更换：约800-1200元（根据机油类型不同，全合成机油更贵）。

- 空气滤清器和燃油滤清器更换：约400-600元。

- 制动液更换：约300-500元。

- 火花塞更换：约500-800元（视型号而定）。

- 变速箱油更换：约1500-2500元（具体取决于变速箱类型）。

如果按照每年两次的保养频率计算，一年的保养费用可能在3000-5000元左右。

3. 保修政策影响

- 如果车辆仍在厂家质保期内（通常是3年或10万公里），大部分保养和维修费用可以由厂家承担，从而显著降低车主的实际支出。

- 如果超出质保期，则需要自行承担所有费用，这会增加整体保养成本。

4. 油耗和保险费用

- Q5运动型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，百公里综合油耗大约在9-11升之间，相比一些小排量SUV略高。长期使用下来，燃油费用也会对总成本产生一定影响。

- 豪华品牌的保险费用通常也高于普通品牌，尤其是涉及高价值零部件的维修时，保险赔付金额可能会更高。

5. 与同级别车型对比

相较于同级别的奔驰GLK、宝马X3等车型，奥迪Q5的保养成本基本处于同一水平。虽然部分项目（如零件价格）可能稍高，但整体差异并不算特别明显。

总结

2013款奥迪Q5运动型的保养成本不算低，但也不至于非常高昂。如果能充分利用厂家提供的质保服务，并选择性价比更高的配件和维修店，可以有效控制费用。此外，建议车主定期维护车辆，避免因疏忽导致大修问题的发生，从而进一步降低后期维修成本。

如果您有具体的预算限制或特殊需求，可以咨询当地奥迪4S店或专业维修机构获取更详细的报价信息。