近年来，随着合资品牌中日系、德系、欧美品牌的价格下探以及中国品牌的强势崛起，韩系车在中国市场也渐渐受到冷落。在刚刚过去的2018年里，不管是北京现代还是东风悦达起亚都没有完成年初定下的销量目标。好在，今年现代以及起亚将有十几款新产品问世，其中不乏许多重磅产品：新一代现代胜达、中期改款现代领动、第十代现代索纳塔、新款起亚KX5、全新 起亚K3、全新起亚KX3等等，这些新品的到来无疑会进一步提升其市场竞争力。要在这几款产品中找出一款最令笔者期待的，我想我会投一票给2019款全新起亚K3，原因无他，就是因为现款起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置，再加上可圈可点的性能表现以及出色的性价比，小编真的非常好奇全新一代K3会有何种幅度的提升，而随着新车上市日期的逐渐临近，答案似乎要慢慢揭开了。近日，笔者从相关渠道获悉，2019款起亚K3实车正式现身，神似玛莎拉蒂，配领动同款动力或9.6万起，下面咱们就借着这个机会来一起了解一下这款新车。

首先自然是外形设计方面的改动了，作为换代车型，2019款起亚全新K3在前脸设计方面进行了较大幅度的调整，其家族标志性的“虎啸式”进气格栅造型相比于海外版有一定调整，内部采用直瀑式的镀铬饰条进行填充，配合两侧造型更为锐利的大灯组以及运动化的前杠设计，使得整个车头看起来与玛莎拉蒂颇为神似，这种设计带来的视觉冲击感自然不言而喻。

车身侧面部分造型简洁流畅，没有什么过于复杂的设计，流体式的车身设计使得车身侧面看起来更加修长，而贯穿车身左右的腰线也让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。车身尺寸方面，虽然目前官方并没有纰漏，但根据实车来看三围有一定增加，因此内部的驾乘空间体验也将更加宽裕。

车尾设计与海外版车型相同，采用了一体贯穿式尾灯组的设计，但略微不同的是，主尾灯的内部灯腔有所调整，灯带走势与海外版的折线形并不相同。此外，后杠部位也与海外版全新一代车型也有些许不同，加入了贯穿式的镀铬装饰排气孔以及扩散器样式的扰流板，视觉效果上显然更加年轻、运动。

内饰部分是首次曝光，通过实车不难看出，2019款起亚K3的中控台采用了全新的设计，造型更加简洁明了，贯穿式的镀铬装饰条一定程度上拉伸了车内的横向视觉宽度，同时也让整个内饰部分看起来更加精致。而悬浮式液晶屏、三幅运动方向盘、电子手刹等细节设计也让新车看起来更加上档次。动力方面，新车将搭载一台全新的1.5L自然吸气发动机，除此之外还将搭载与现代领动上相同的1.4T以及即将上市的PHEV插电混动系统。传动系统方面将继续匹配手动以及六速手自一体变速箱。而大家最关心的售价问题也极有可能延续现款的售价区间，起售价或将在9.6万起。总体来看，这样的颜值以及性价比对于一款合资品牌紧凑型轿车来说还是非常划算的。