对于那些喜爱驾驶的人来说，宝马一直代表着运动的极限，从全新一代的M4亮相时我们就在期待着它能突破上一代车型的极限，而它现在真正做到了。从2019年初开始，宝马就在用CFD计算机模拟这台车的全貌。

宝马 M4 GT3 的第一个底盘于2020年初在雷根斯堡的宝马集团工厂生产，并且在年中开始启动了大量的风洞试验，BMW M Motorsport 与 BMW M GmbH 的生产开发人员之间的密切合作也在 BMW M4 GT3 的进步中发挥了重要作用。

外观方面，各种夸张的空气动力学套件都是为了将空气利用到极致，车头的鼻孔也使用了更大的开口来吸取更多的新鲜空气。

车身尾部，宽体套件以及巨大的尾翼都足够能吸引你的眼球。510马力，650N·m的发动机是宝马运动部门在量产车上安装过的最强大的发动机，包括曲轴箱、气缸盖、曲轴驱动装置、曲轴和连杆都做出了优化。

车身内部，一切都是赛车的模样，能拆的多余设备全部被拆除，留下来的都是为了比赛而存在的装置，BMW Motorsport和 FANATEC合作开发的新式方向盘也将变得更加顺手。