最强输出 途昂530V6车型上市36.2万起售零百加速引人注目

导读 7月17日,上汽大众全新 途昂家族530V6车型在第二十五届粤港澳大湾区车展正式上市。其中,全新途昂共推2款车型,建议零售价37.2万-40.2万元...

7月17日,上汽大众全新 途昂家族530V6车型在第二十五届粤港澳大湾区车展正式上市。其中,全新途昂共推2款车型,建议零售价37.2万-40.2万元;全新途昂X共推3款车型,建议零售价36.2万-39.2万元。

新车最大的看点是搭载了原装进口2.5T V6发动机,相比现款2.0T V4发动机有着更加澎湃的动力。而全新途昂X比全新途昂则有着更加运动化的外观,同等配置下,全新途昂X比全新途昂售价也便宜了1万元。

动力方面,全新途昂530V6车型采用的是德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产的原装进口EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,该款发动机最大功率220kW (299Ps),峰值扭矩500N.m。相比途昂2.0T V4车型普通版,最大功率提升了83kW (113Ps),峰值扭矩提升了180N.m;相比途昂2.0T V4车型高功版,最大功率提升了58kW (79Ps),峰值扭矩提升了150N.m。

该款发动机具有双流道涡轮增压系、可关闭电子水泵等一系列技术特点,可实现消费者的动力要求与燃油经济性之间的平衡,是大众集团的技术结晶。

搭配换挡高效的DQ501 DSG 7速湿式双离合变速器,可助力途昂530V6车型0-100km/h加速时间提升至7.2s以内,可碾压一众同级SUV,并可与同级前列家轿相媲美。

途昂530V6车型还具备强大的驾控实力,其配备的毫秒级响应DCC自适应动态悬架、调节减振阀,可在毫秒级时间内做出反应,根据路况瞬时改变悬架软硬程度,有着很不错的舒适度。配合驾驶模式选择,可在全路况环境下工作,兼顾了车辆的舒适性与运动性。同时,新车搭配4Motion智能四驱与多路况驾控管家系统,无论何种天气以及何种路面,都能轻松面对。

外观方面,全新途昂530V6车型跟2.0T V4车型保持一致。前脸采用了上汽大众最新一代家族设计语言,家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体,全新的发光Logo设计+贯穿中网的LED灯带让前脸设计焕然一新。下方包围两侧的散热开口造型犀利,中间的散热开口则采用分层式设计,整体设计搭配让新车颇具威猛气势。

车身尾部,新车采用了全新的贯穿式LED尾灯组、可发光大众logo以及小型的车顶扰流板,同时两侧尾灯灯腔造型也做出了改变,全新的Y型点亮后让新车更具辨识度。

内饰方面,得益于全新MQB EVO数字智能架构,新车全系标配10.2英寸全液晶仪表盘、12英寸中控液晶屏、数字化换挡拨片、悬浮式内饰,智慧车联系统,尊崇旗舰版还配备了W-HUD平视显示系统,更显豪华大气和科技性。

全新途昂530V6车型的到来,不仅将数字化体验与前卫运动完美结合,也极大提升了途昂的动力性能,无疑让热爱澎湃动力体验的消费者怦然心动。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!