​随着科技的发展，国内的车型也是越来越多。不过比较偏向于生活的应该就是踏板车了。如果要说国内自主的踏板车实力表现比较出色的，那肯定要说一说“甲鱼”了。

其实这款踏板车的名字并不是叫甲鱼，而是叫佳御。这款车首次亮相于2016年，至今为止已经有13年之久，可以说是非常经典。并且现阶段这款车的二手车也深受不少车友的欢迎，拥有良好的口碑。

随着科技的发展，这款车也升级到了国四。全新官方售价为13800元。这样的售价对于很多踏板车可谓是非常的贵，表现并不是十分亲和。但为什么就是这样一款高售价的通勤踏板车吸引了不少车友，并且拥有很好的口碑。

其实这款车的优点，相信不用小编说，很多老车友都比较了解。不过我们今天还是要说一说，毕竟这么经典的车型，还是有绝大部分车有不了解的。下面就一起来看一看这款经典神车吧。

在外观设计方面，这款佳御110整体看上去并没有太多亮眼的配置，整体造型设计的也是比较圆润风格，搭配的也是与常规踏板儿相差无几。这样的外观设计，相信很多车友看到第一眼并没有太多的好感。

不过这款车在刚上市的时候，外观在2016年确实是十分时尚。在当时也是吸引了不少的粉丝。在2006年摩托车的制造技术也是比较一般，然而这款车的表现却是十分出色。

理由一：具有摩旅性能

在实用性方面上，这款车虽然车身比较小巧，但是储物空间表现的却比较出色，很多车友骑行它去远途摩旅。试想一下，一辆小排量通勤踏板车却能够远途摩旅，性能表现可谓是十分出色。

然而随着很多车友拿它去进藏，来回穿梭于长途旅行当中。让不少车友感觉这款车的性能越来越强，口碑方面也是变得越来越好。如果要说城市踏板车能远途摩旅的话，那么一定是这款甲鱼。

理由二：配置出色

搭配水冷电喷发动机，看到这里你们都可能大吃一惊。小小的110级别的发动机，竟然搭配主流的水冷散热以及（国四版，之前的化油器）电喷供油。虽然之前的版本是化油器，但水冷散热也是比较先进的。

这就回归到理由一上，这款车出色的长途骑行的性能表现主要依赖于这款车匹配了水冷散热，可以经过长途骑行，而不降低动力输出。但是从整体上来看，这款车在2006年就搭配上了水冷，可谓是配置十分先进。

理由三：代代升级

虽然在刚发布时，这款车凭借可靠的性能以及出色的配置，吸引不少粉丝。但是如果在历年发展当中不经过代代升级的话，也很有可能被之后的车型所代替。

而这款车一直处于经典良好口碑的位置，还依靠它的带带升级。新车增加了很多配置，比如说侧梯熄火开关技术，AET全海拔传感控制系统，其实海拔不同也可以调节进气系统，丝毫不影响动力输出。另外，还有全LED光源，HGBS前后联动刹车系统。

总体来说，这款车虽然售价比较高昂，但也不无道理。从发布至今已经长达13年，仍取得比较辉煌的成绩，说明它的性能表现还是比较不错的。

而佳御这款车为何能在这么长的时间内一直处于经典的位置，以及取得良好的口碑。依靠的是这款车性能比较耐用以及配置方面的表现比较出色，在加上历代升级都有良好的表现。

最后，对于这款火了将近13年的高价经典通勤踏板车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！