众所周知，如今的汽车市场不断下行，不少车商为缓解压力都选择压低售价，以此获得短暂的喘息时机。但事无绝对，在车圈中还有一个品牌竟需要加价提车，它便是雷克萨斯，其旗下车型ES200更是饱受争议。

车型评价两极化

喜欢ES200的人觉得它既有格调又省心，不喜欢它的人，则会说它动力太肉，堪称马路上的移动路障。有目共睹的是，ES200的优点还是很多的，例如优秀的外形设计以及内饰质感，全系标配的LSS2.0驾驶辅助系统、座椅加热、电动调节方向盘、9气囊、全LED大灯等等。

动力表现稳定

那么问题来了，ES200真的肉吗？其搭载的2.0L M20A发动机拥有173马力、208N·m的动力输出，搭配一台DirectShift CVT变速箱，可以实现0-100km/h加速10秒左右的性能。从参数来说的确不快，但是这套动力组合的匹配堪称完美，在平顺性、动力响应速度、油耗方面都做到了同级别的顶尖水平。

总而言之， 雷克萨斯ES200延续了日系一贯的稳定风格，在保证不出错的情况下逐步提高性能，而这样的做法无疑是正确的，毕竟汽车的意义便是为我们提供惬意的出行体验，而非随意趴窝将我们扔在半路。