最近到店的新车比较多，这次是比亚迪秦EV 450。闲话不多说，安老规矩来：先列数据，再上视频，后发实拍图，结尾聊聊车的细节。

基本数据

动力电池：60.4度电三元电池

续航里程：工信部续航400公里，60km/h等速续航480公里

外观设计：前脸是最新龙脸家族设计，后视镜统一为新设计风格

外形尺寸：长宽高尺寸：4740/1770/1490mm，轴距为2670mm，19英寸轮毂

动力性能：电机最大功率160kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.9秒

视频实拍

正面

45度

侧面

尾部

尾灯

大灯亮起状态

尾灯亮起

反光镜造型有所变化

轮毂

机舱

高压总成

三元电池维修提示标签

启动电池更换为铅酸电瓶

内饰

内饰

方向盘

全液晶仪表盘

12.8英寸中控屏

自动空调

电子档杆

自动大灯

3组座椅记忆+座椅通风加热

后排出风口+220V电源+USB接口

快充口在车头

慢充口在车身左后叶子板，6.6KW慢充。

聊车

比亚迪秦EV450的预售价是16-19万元，工信部续航400公里，配备了60.4度电的三元电池。相较于秦EV300车型，秦EV450的前脸设计更符合消费者胃口。

秦EV450

秦EV300

比较遗憾的是，比亚迪取消了秦EV300上的交流快充功能，秦EV450的交流充电能力只有220V，32A，6.6KW。

在充电口的设计上，秦EV450的不再将快慢充口一起设计在车头前部，而是将快充口设计在车头，慢充口设计在车身左后侧叶子板上。

在车辆细节设计上，秦EV450有了比较多的优化。比如在车尾箱的储物盖板上加入了拉绳，可以方便的将盖板挂起，更易于从备胎储物箱中拿取物品。

总结

在升级为三元电池后，秦EV450的产品力更为强大。相较于同胞车型比亚迪e5 450车型而言，秦EV450凭借更靓丽的外观，更精致的内饰，更全面的功能，证明了自己的价值。对预算在15万元上下的准车主们而言，秦EV450是非常值得亲自去4s店试驾体验的。