相关数据显示，目前中国机动车保有量达到2.5亿辆，并且每年还以2800万辆惊人的速度在不断的增涨，预计到2020年将突破3.3亿辆。中国依旧是全球最大的汽车消费市场，在这个庞大的数据后面，也带动了另一个行业的繁荣昌盛——二手车。

在过去的2019年上半年，国内二手车交易累计达到686.2万辆，同比增长3.93%，金额高达4336.09亿元。要知道，前些年买卖二手车宣传的途径莫过于口头传播，而随着互联网行业飞速发展，二手车的流通也逐渐转向互联网领域。

“没有中间商赚差价”，以及大量的广告投入、艺人代言让2015年刚刚成立不久的，瓜子二手车迅速走红。搭上互联网这艘快艇，实现产品销售转型，率先抢占先机，由此成为国内数一数二的二手汽车交易平台。

此后，成为“第一个吃螃蟹”的瓜子二手车似乎开始违背了行业最初的初衷，看似严格完美的规章制度总是能出些瑕疵、等真正去执行的时候总会出现一系列的问题。

就在前两天，瓜子二手车惨遭央视“实锤”。原因是：多名消费者反应在瓜子二手车上所看的车辆与所购买的车辆不同，涉嫌隐瞒消费者实情等相关问题。

但官方瓜子二手车平台提供的检验报告却无任何显示，严重怀疑瓜子二手车259项车辆检测形同虚设。更糟糕的是，当消费者购买车发现问题后，后期的维权变的更加步履维艰，瓜子二手车官方爱答不理。

案例一：来自山东青岛的杨先生在今年三月份与瓜子二手车平台购买了一辆车，并签下购车合同交于九万多元购车款。瓜子二手车官方检验车辆完好，并称其经过259项全面的检测。

可世事难料，作为国内二手车巨头的瓜子竟然存在“欺骗消费者”行为，杨先生取车后便发现车辆存在安全隐患，刚把车开上路便发现车的防侧滑系统故障灯亮起。于是杨先生把车辆开会复检，复检员回答到：该车只有一层浮锈，有可能是别的泡水车的零件换到了该车，该车辆并不是泡水车。为了进一步核实，杨先生拨打了保险公司客户电话，在2018年8月20日的出险记录中，明确记载该车涉水。

案例二：来自河北的韩先生在瓜子二手车平台上花22万购买了一辆二手车，提车时发现与网上查询的车辆情况不符，网上标注车型为2017款，韩先生怀疑自己拿到手的车型是2015年改款车型，于是打相关电话询问，涉事车辆品牌客服中心则告知，该车辆属于2016款（车辆情况不符）。

按照二手车行情，2016款相比2017款价格相差3万左右。此刻韩先生对于自己的遭遇表示气愤，瓜子二手车官方宣称鉴定没有问题，并且销售人员始终不承认款型，于是韩先生发起维权，向北京市市场监督局发起投诉。

案例三：来自辽宁省的孟女士称，自己在瓜子二手车花费14万购买一辆车，年检时得知该车曾发生过重大交通事故，并且涉及人员死亡。但瓜子二手车平台宣传并没有这起事故，涉嫌隐瞒事实。为了进一步得到证实，孟女士联系警方查明，警方在7月25日声称，该车曾在2017年发生事故并致人死亡——实锤！

再此之前，瓜子二手车承诺不卖泡水车、火烧车、重大事故车，并且会有259项车辆官方检测在这一刻形同虚设，这个让消费者买车省心的瓜子二手车此刻寒透了消费者的心。律师方也有明确表示，若查明瓜子二手车平台故意隐瞒真相，涉嫌欺骗，将按照《消费者权益保护法》向经营者主张退一赔三的惩罚性赔偿。

随着二手车市场的迅速发展，加强市场监督势在必行。群众购买二手车的时候一定要细心、细心再细心，因为谁也不想花几十万买回来是一辆事故车、泡水车。再次奉劝二手车交易平台：“建立信任不容易，毁掉却是分分钟，no zuo no die。”