前脸部分看起来具有一定的霸气，机盖的装饰线条让它看起来像是一个硬派SUV，车身的侧面估计很多人都不喜欢它溜背式的造型，而我恰好相反就是很喜欢它的侧面，溜背的造型让线条看起来饱满配上19寸的大脚感觉充满了肌肉感，尾部相对来说就比较简洁了，但是回旋镖式的尾灯在晚上有着较高的辨识度。

内饰方面在我心里已经达到了豪车的标准了，虽然不能说非常的有科技感但是整体的氛围是很不错的，而且做工方面很精致，让人感觉非常的舒适，中控基本都是软性材质，摸上去很有质感，仪表盘看上去充满档次感，中控屏幕感觉有点小，全景天窗采光很足，每次出行的时候打开都能带不错的心情，特别是晚上。

空间完全足够用的，我身高在一米八六左右，后排用什么坐姿都是很舒适，翘着二郎腿坐都没有问题，头部与车顶的空间还有一拳多，目测膝部与前排还有两拳半的距离，横向距离也很宽敞坐满不会感觉到任何拥挤，后排放倒可以拉一些比较大件的物品这点很实用，而且还可以临时当做一个休息点简直是大爱，底盘调教的很足舒适的同时又没有失去路感，颠簸过滤的很干净，所以每次出行游玩朋友都喜欢坐我的车，因为空间大坐着也舒服。

动力方面之前有过顾虑，觉得是小马拉大车，现在用过一段时间之后就觉得动力只能说刚好够用，不去奢求什么推背感和起步猛了，也就是用来家用代步以及平时出行游玩，所以足够了，操控方面冠道虽然是个大胖子，但是开起来却是特别的灵活，在山路50到60的速度过弯也很有信心，没有感觉到侧倾的现象，方向精准没有虚位，油耗方面我在上下班的时候基本上都在11个到12个左右，出行游玩跑高速话也就在8个到9个上下，对于这个油耗还算满意，在群里看过车友看过7个油左右的，有点羡慕

选择这款车之前我就在汉兰达和冠道之间纠结了好一段时间，两款车的外观都深得我心，最后还是选择了冠道是因为汉兰达的内饰颜色搭配和配置有点老气的感觉，本来对汉兰达的内饰和设计的风格没有多大的抵触自己喜欢就行，但是在身边朋友的建议下最后还是选择了冠道，目前已经开了一段时间了，任何地方都很满意，没有文任何的毛病，是一个不悔的选择。