说起豪车，相信大家心中都有自己的一杆秤。不过，虽说对于豪车的定义是见仁见智，但是总体来说的话，都是差不多的。而在国内的话，朗朗上口的一般就是奔驰宝马和奥迪，又或者是保时捷，玛莎拉蒂等。而它们都有一个共同点，那就是拥有足够的品牌溢价。虽然说二线豪车也有不少实力强悍的产品，但是因为欠缺了所谓的品牌溢价，所以只能够屈居于一线豪车之下。当然了，也有不少挂羊头卖狗肉的豪车，就比如我们今天要说的这款 林肯大陆。说实话，在北美地区，林肯这个品牌还是蛮受欢迎的，但是在国内的汽车市场中，却得不到消费者们的认可跟欣赏，其销量始终难如人意。对此，有老司机就表示到：全是因为这三点，让人无法接受。

市场份额较少

首先这第一个原因就是它的市场份额占有率比较少，相比于凯迪拉克，捷豹路虎等二线豪车来说，林肯的竞争力显然是捉襟见肘。虽说是豪车不假，但是品牌溢价跟那些市场中活跃的品牌相差太远，导致消费者们对它的印象并不深刻。毕竟，跟那些奥迪，奔驰相比，人们还是更愿意选择后者。

售价过高

其次便是它的价格问题，林肯大陆的起售价为36.08万，而同为二线豪车的凯迪拉克ES才29万，除了价格外，后者的口碑以及品牌影响力也要比林肯大陆更高。另外加上BBA如今的售价也没有那么坚挺，尤其是在国产化后，奔驰宝马奥迪的性价比就更高了，对比之下谁还愿意花这么多钱，去买林肯大陆？

平台过低

最后一个原因，导致消费者不买账的，那肯定就是它的平台出自于福特蒙迪欧CD4。如果有细心的小伙伴，一定会发现林肯大陆所采用的驱动方式以及动力总成的搭配，甚至类似的车身布局，均与蒙迪欧相差无几。甚至还有心直口快的小伙伴表示：这就是换了壳子的蒙迪欧。试问，有谁愿意花40多万买一辆高配的蒙迪欧呢？

当然了，也不能说林肯大陆一无是处，其实力的表现确实毋庸置疑，而且配置，做工也都是处于豪华车的标准，但是因为以上三点的关系，导致它的销量一直没有起色。