承载式车身和非承载式车身到底有什么区别看完你就明白了

导读 现在的人们见多识广,在买车的时候也比较挑剔,不仅喜欢颜值高的车子,而且也非常看重汽车的安全性能。不带ESP的车子绝对不买,而且能买六...

现在的人们见多识广,在买车的时候也比较挑剔,不仅喜欢颜值高的车子,而且也非常看重汽车的安全性能。不带ESP的车子绝对不买,而且能买六安全气囊的,也不会选择四安全气囊,汽车安全配置越丰富越好。现在SUV已经火爆了一些年头,市面上大多数的SUV车型,都是采用承载式车身的,只有少部分SUV车型才是采用非承载式。但是不少人可能不太明白承载式和非承载式车身有什么区别,今天小编就给大伙儿解释一下。承载式车身和非承载式车身,到底有什么区别?看完你就明白了!

非承载式车身,其意思正如字面所述,就是车身不承担发动机,底盘等载荷。这类车车身强度非常大,因为有扎实的大梁承担着车身负荷,像常见的霸道就是这类结构,它的拖车钩也装在大梁上,所以它们可以尽情去拔河,拖车时也不怕用力大拉坏车身。非承载车身采用的材料都是非常结实的材质,所以车身的重量非常重,所以开起来比较费油。而且这种车辆一般操控不够灵活,于是驾驶起来也难以上手。

承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,它具有质量小、高度低,装配容易等优点。而且承载式车身的前后车架在发生碰撞事故的时候溃缩,以此保护吸收冲击力保护车内的人员,所以相对来说更安全。

承载式车身底盘强度远不如大梁结构的车身,当四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。而且由于上下连成一体,对于那些酷爱汽车改装的人士来说就不那么容易了,即使是改装也得花费高额的成本。总的来说,如果你是一名越野爱好者,那么可以选择非承载式车身的SUV;如果你大部分都在城市路况上开,那么承载式的车身更适合你。

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