寒冷的北方已经飘起了雪花，南方的小伙伴们也开始穿起了秋裤，2022年的冬天已经到来啦。远方的朋友们，你们准备好过冬的方式了吗？当你早晨起来钻进冰冷的车厢，下班回家触摸着冰凉的方向盘，再看看不断上调的油价，你还在纠结要不要开暖风吗？下面就由小叨为小伙伴叨叨这个开空调暖风对油耗有没有影响，以及如何正确使用空调暖风。

首先说明我们今天分析的是传统燃油车的空调暖风使用方法，而非新能源车辆（纯电、混动），新能源车辆的空调暖风工作原理与传统燃油车完全不相同，在后期将会给小伙伴们专门讲解。空调暖风系统的组成主要有暖风水箱（俗称小水箱）、进出暖风水管、发动机冷却水道、鼓风机、各通风管道等等。其工作原理很简单，发动机在启动工作后，燃烧室工作产生大量的热使发动机本体温度升高，为降低发动机本体温度使其一直保持在最佳温度区间（90℃-100℃），从而设计了发动机冷却系统。而发动机冷却系统其中一路分支就是暖风散热系统，发动机高温的冷却液（接近100℃）经过上缸盖出水口流往暖风水箱，经过暖风水箱的散热后流回发动机水泵处，形成不间断的小循环散热。由于大部分车型未设置专门的暖风开关，只要车辆启动，暖风散热小循环就会一直进行。看到这里的小伙伴们就明白了，原来汽车空调暖风的热源来自于发动机冷却液，和我们北方家庭使用的地暖或者水暖是一样的，只不过把锅炉换成了发动机烧热水。所以，冬天开汽车空调暖风是不费油的，对于汽车的油耗没有影响，毕竟你开不开它都在那里陪伴着你，而且打开后能够分担一部分大循环散热负担，看完的朋友们可以大胆放心的开暖风吧。

我们已经知道了空调暖风的工作原理，那么什么时候开暖风，如何正确开启暖风也很重要。首先在车辆刚刚启动的时候，为使发动机尽快达到工作温度，会进入冷启动暖机模式：发动机转速较高，喷油量较大，如果此时打开暖风，不仅仅吹出来的是冷风达不到制热效果，反而延长了暖机时间，增加了油耗。所以，建议在车辆行驶一段时间，待水温表指针达到1/3以上位置，或者显示达到70℃以上再开启暖风。然后，调整合适的温度和风速档位，选择合适的风向模式（吹面、脚、除霜），即完成我们的暖风设置。此处有两个注意点：1、一定不要开启AC按钮（压缩机）；2、开启内循环制冷效果更好，但是要间歇打开外循环透气改善车内空气质量。

小伙伴们，看完小叨的分享你明白如何正确使用空调暖风了吗？有不懂的可以给小叨留言或者关注我给我发消息，如果想要了解汽车其他使用知识，也可给我留言，小叨会在后期分享给大家。