进入2019年，汽车行业也将迎来一系列新车型，日前海外媒体就盘点了将在2019年上市的一系列新产品，其中不乏保时捷911、特斯拉Model 3、路虎卫士这样的重磅级新品。
Ariel Hipercar
说起Ariel（Ariel Motor Company），不少车友可能还有点陌生，这是一家英国汽车制造商。此前Ariel宣布将进入超跑市场，并正在研发一款名为Hipercar的超跑。据悉这款车型的动力将达到1196马力，扭矩峰值将达到1799牛·米。Hipercar将配备四个轮毂电机驱动，其0-100英里加速时间为3.8秒，比迈凯轮P1或保时捷918还要快1秒钟，极速可以达到250公里/小时。
阿斯顿·马丁 Valkyrie
阿斯顿·马丁Valkyrie即将上市的消息也流传了一段时间了，与其他超跑同行转向电动化不同的是，阿斯顿马丁坚持传统内燃机的技术路线。Valkyrie将由红牛赛车首席技术官阿德里安·纽伊（Adrian Newey）一手打造，这款车型将搭载由考斯沃斯研发的全新V12超级发动机。其排量达到6.5L，性能上，这款发动机重量仅为206千克。在10500转的转速下可以爆发出1000马力的强劲动力，Valkyrie也将成为一款能够开上普通道路的F1级赛车。
奥迪SQ2
从外观上看，SQ2将依旧采用方头方脑的设计，但是不要被他这副买菜车的样子所欺骗，即将推出的新款SQ2性能上将依旧强劲。SQ2将使用大众经典（烂大街）的2.0T涡轮增压四缸发动机，并采用了更为激进的高功率版调教，其动力将达到296马力，与大众Golf r或奥迪S3相同。作为一辆S系列性能车，SQ2将搭载Quattro四驱系统，匹配7速DSG变速箱。零百加速时间为4.8秒，极速达到250功力/小时。
布加迪Divo
即将上市的布加迪·Divo售价将达到500万欧元，是布加迪 Chiron的两倍。嗯，光看这个价格就挺壕的。当然这500万欧可不是白瞎的。Divo可能会搭载与Chiron相同的1479bhp马力的巨兽发动机，同时其他一切也将会比Chiron更加结实轻巧，当然驾驶起来也会更加暴躁。 Divo的重点并不是追求更快的车速，而是在于更加优良的操控——它可以像LMP1赛车一样高速稳定过弯。
所有豪车都一个德行，这款Divo只会生产40辆，而且这40辆只为500个Chiron车主准备，也就是说全球也有40/500的人可以拥有它，至于其他人，看看这篇文章中的高清图片就好了。当然了，我也很遗憾不能荣幸地成为Divo车主——我缺的不是那500万欧元，我缺的是前面那辆Chiron。
法拉利488 Pista Spide
新的法拉利488 Pista Spider或许是法拉利有史以来最好的敞篷超跑，其搭载了一个3.9L的双涡轮增压V8发动机，最大功率711马力。零百公里加速只需2.85秒，0-200公里加速时间则需要8秒，最高时速仍然是340公里。新车还带着一个可折叠的硬顶，但是并没有增加多少重量。这个硬顶使用了大量的碳纤维、Alcantara，地毯也换成了铝板，门把手用一根皮带搞定。它有一条拉花，你懂得……
日产 GT-R50
在早先时候的英国古德伍德速度节上，日产宣布将推出由意大利Italdesign公司设计的日产GT-R50车型，全球限量发售50台，以庆祝GT-R诞生50 周年。这款纪念版车型将以 Nismo GT-R 为基础打造，从设计图上看，GT-R50将拥有极其前卫的车身。动力上，将使用 VR38DETT 的 3.8 升 V6 双涡轮增压发动机，动力达到720匹马力。
捷豹F-Pace SVR
F-Pace SVR由捷豹路虎公司的特别车辆运营团队打造，他们从熟悉的捷豹5.0升V8发动机中额外压榨出了44％的动力，可达到542马力的动力参数。F-Pace SVR可以在4.1秒内完成零百加速，最高时速可以达到283公里。除了发动机，F-PACE SVR在空气动力学、轻量化、悬架、刹车等方面都做了重新的调整，整体设计进行了性能优化。
路虎卫士
全新一代路虎卫士预计将会于2019年发布，并在2020年正式上市销售。从谍照上看，新一代卫视几乎和前几代车型一样方正。仅在部分细节上进行了改动，挡风玻璃有一条清晰的曲线，它与A柱结合在一起。目前关于新车的动力等其他任何参数均未公布。
奔驰AMG One
作为一款“能合法上路的F1赛车”，AMG Project One将大量运用源自于F1的高性能技术。这款车型将采用混合动力系统，极速高达347km/h，0-200km/h加速只需不到6秒。从外观上看，One也是极具攻击性，最吸引人的部分应该是顶部硕大尺寸的鲨鱼鳍。其可以在车辆高速行驶时提供横向稳定性。
奔驰EQ C.
EQ C采用了80KWh的锂离子电池，电池组重量为650kg（占汽车整个2.4吨质量的四分之一）。采用了后置电机和四驱的形式，最大组合功率输出为408马力。零百加速时间为5.1秒，最大时速为178公里，续航里程预计将达到402公里。
沃尔沃Polestar 1
作为从沃尔沃独立成为电动高性能品牌后的第一款产品，Polestar 1将搭载的一套混合动力系统。其车身长度达到4.5米，宽度为2米，轴距超过2700MM，接近宝马M4的车身尺寸。Polestar 1将拥有600马力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩，整体车身全部是由碳纤维打造，预计售价达到145万。
保时捷911(992)
全新的911 Carreras拥有增加了40毫米的宽体车身，不论是两驱版还是四驱版，车身造型都一样并且大量地应用了铝材料。另一项新技术是分级轮毂：也就是20英寸的前轮毂和21英寸的后轮毂。车头是凹进式的引擎盖，车尾是全新的宽体大灯。在444马力的基础上，Carrera S比上一款车型增加了30bhp，这与即将推出的GTS车型是一样的，它的性能相当于997涡轮增压。后驱版Carrera S搭载全新的8速双离合，0-62mi/h（百公里加速）只需要3.7秒，手动变速箱也很快就会出现
保时捷Taycan
Taycan作为保时捷推出的第一款纯电动汽车，将拥有前后两个强劲的发动机，功率总计600多马力，百公里加速不到3.5秒，可在不到12秒内达到200公里的时速，最高时速超过250公里。采用800V高压快充设备，Taycan可以再15分钟充到80%的电量，增加400公里的续航里程。
斯柯达Kodiaq VRS
Kodiaq VRS是一款性能版的柴油SUV，此前这款车以9分29.84秒的成绩刷新了纽博格林7座车的最快纪录。这要归功于一个237马力的2.0L的涡轮增压柴油机，这使得Kodiaq VRS成为史上最强大的柴油版斯柯达。与之匹配的是7速DSG变速箱，百公里加速需要7秒，最高时速为220公里。另外这辆车还搭载了主动声浪系统，极具运动感。
特斯拉Model 3
Model 3将提供两个版本供选择:一种是入门级的后轮两驱版单引擎汽车，续航里程418公里，百公里加速5.6秒，起价约为3.5万美元。还有一款双电机四驱版，有更长的电池续航里程，续航里程达到500公里。起售价41200美元，但如果你再多花11000美元，可以买到高性能版，百公里加速只需3.3秒，最高时速可达250公里。