摘要：一身名牌无人懂，与汉兰达同级，204马力售价不足11万，却没人买

用宝马发动机，终身质保，拥有宝马1.6T高功率发动机，最大功率可达204马力，如此强大的硬件设定市场入门价格仅仅只有10.87万，原本应该有着出色售价的它，单月销量却不过千。

很遗憾，它一身名牌无人懂，这是一台被消费者遗弃的产品，即便有着低价却卖不动。

它就是有着中国“宝马”美誉的中华V7，作为华晨自己的旗舰SUV车型，华晨为这款车型确实倾注了不少心血，各种好的资源都用上了，但事与愿违，这款车上市至今的销量确实非常难看，下面咱们就聊聊叫好不叫座的中华V7。

中华V7的1.6T车型入门售价仅10.87万，不足11万，1.8T版本入门售价12.49万，不足13万！

虽然中华V7有着亲民的售价，但是它的销量就显出了各种不足，但是可以用惨淡来形容也毫不为过，6月份仅卖出了687台，而7月份仅售出276台，从销量就能看出它并没有得到消费者认可，7月份276台的销量也说明了它真的卖不动了。

既然作为华晨中华的旗舰SUV车型，那么中华V7的外观设计也不会差，从实车图片就能看出它相比老款的中华SUV来说，可以说是采用了全新的设计语言，当然它的前脸依旧保持了家族式设计风格，车身侧面造型充分彰显出SUV车型与生俱来的力量感和运动气息，除此之外，中华V7的车尾也具有浓厚的视觉冲击力，师哥觉得这样的外观设计要比哈弗SUV更好看一些。

定位中型SUV的中华V7，则与中型SUV销量王丰田汉兰达同级，它的长宽高分分别为4702/1932/1753mm轴距为2770mm，而且它在轮胎规整上也是拿出了十足的诚意，除了1.6T入门车型采用18英寸轮毂以外，其余车型均提供了19英寸轮毂，而且提供了5座/7座版车型供消费者选择。

值得一提的是中华V7还采用了M8X模块化平台进行打造（华晨中华与宝马共同研发），可以说得到了宝马团队的全方面支持，这样意味着中华V7有着十分不错的操控性，至于悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。

当然除了外观以外，中华V7的内饰用料和配置也非常厚道，大面积软性材质包裹、银色镀铬条、黑色钢琴烤漆进行装饰，至于配置的丰富程度在此就不多言，要知道国产车如今的配置都十分丰富，中华V7自然也不例外，与此同时，中华V7还提供了不限年限/不限里程的终身质保。

基于M8X平台打造的中华V7最大的优势莫过于独有宝马动力总成，采用了1.6T发动机和1.8T发动机，传动方面为6速手动和格特拉克7速双离合变速箱，最大功率分别为204马力/231马力，峰值扭矩为280牛米/300牛米，这样的动力在同级SUV市场中更是名列前茅，完全可以满足日常用车需求。

用宝马发动机，与汉兰达同级，231马力不足13万，为何卖不动

其实，中华V7还是非常不错的，不管是售价、颜值、尺寸、配置和用料以及动力总成都具有爆款车型的潜力，但是它为何卖不动呢？在师哥看来它之所有卖不动是因为曾经的华晨中华品牌没有给消费者留下好的印象，一直不思进取所导致，对于中华V7你有什么建议或者看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。