导读：纯电动系列的车型和混动车型，乃是国内当下汽车界的潮流，不少车企都开始打造新能源车，而在国内新能源车还能够不用摇号、竞价，不过在北京，即便是绿牌也得排队等上牌了，因为在北京这个比较堵的城市内，限号限牌已是常规。

最近，在国外又有一款纯电动车亮相街头，462匹马力5秒破百，续航800公里，配30寸大轮毂。

原来，这款纯电动车乃是雪铁龙19_19概念车，车型定位中大型SUV，采用的是纯电动系统，配备单速变速箱，车内采用2+1的布局，前排是主副驾驶，后排自带座椅。

动力上，这款雪铁龙概念车搭载前后双电机，最大扭矩为800牛米，最大功率340kw，最大马力462匹，极速可达200时速，续航里程达到了800公里，完全可以超越特斯拉旗下的长续航版本的车型。

不仅如此，这款雪铁龙还拥有3.1米的轴距，车内空间充足，虽说这款车现实未拍到其内饰的布局，但是车内自带沙发这一个配置，乃是目前所了解到了。

外观上，全新的雪铁龙概念车采用的是蓝色和黑色的漆面，车尾配一体式尾灯，车头和车尾交相呼应，不仔细看的话，很多人会分不清车头和尾部。

配置上，除了自动驾驶之外，这款雪铁龙还配备30寸大轮毂，这类轮毂完全可以用在一台大型SUV车身上，而用到纯电动SUV车型上，如果不去越野的话，还真是挺浪费的。

外观上，雪铁龙19_19概念车采用的是圆润风格的车身设计，没有所谓的“压尾”、“溜背”造型，车头的设计也很简单，尾部的设计和车头雷同，侧裙附近自带上下车的脚踏，设计很人性化。

综上所述，面对这样一台雪铁龙纯电动概念车，个人认为这款车如果量产上市的话，定位合理的情况下，特斯拉就很有压力的，毕竟续航里程达到了800公里，意味着你即便自驾游出门也不愁电力不够，在国内充电桩还未普及的情况下，你也不用担心你的车子动力会下降很多，即便在高速上开着空调，遇到蔚来ES8那类大幅度降低续航里程的情况，车主也不用担心，因为800公里的续航，相比一些400多公里、500多公里的纯电动车来说，简直就是一款长途燃油车。只可惜，这类概念车始终只是概念车而已，想要这款车量产上市的话，起码要等待好几年，甚至几十年，因为概念车和量产还是有很大区别的。