大家好，这期分享的是《13万的 本田XRV值吗？车主开了2600公里后说了心里话》。

如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强大才能前行，一款又一款好车被成功推向了市场。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，多年来一直深受车友喜爱。“小保时捷”众泰SR9，颇受90后年轻人所青睐。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如本田XRV。

本田XRV是本田研发多年出品的一款SUV，依托其犀利的外观造型，真正以车友将外观作为第一购车要素的要求为发展目标，所以，本田XRV不出意外地取得成功。随着时代的变迁，大家对车辆有着各种特殊要求，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮毂等等，汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。

今天刚好途遇驾车者罗先生，他之前一直开的是三菱奕歌，前些日子，他又换了本田XRV，落地13万，"提车2个月就开了2600公里他作为用车者就表示：两辆车的确有很大的差距。本田XRV到底比不比三菱奕歌好？本田XRV比三菱奕歌好在哪些地方呢？一起来听听他的心声吧！

这款车的外观特别亮眼，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，尾部车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得本田XRV多了几分美感。与三菱奕歌的外观对比，显现不一样的美，但我更喜爱本田XRV的外观美。先从厂家最得意的外观讲起，车体的感觉能够迎合年轻人的要求。车头设计很有特征，绝对看不出有抄袭的痕迹，尾部比起前脸还是相对低调一些。总之，三菱奕歌与本田XRV的外观确有不同，我更中意本田XRV的感觉。

本田XRV的内饰是该提一提，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提升，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起三菱奕歌的内饰，本田XRV的布局规划及品味感更让我喜爱。座椅坐垫的长度也保证了后一排家人腿部有足够的支持，不可否认，本田XRV的内饰档次的确比三菱奕歌更高一些。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，本田XRV有很多型号，但是我最终选择“本田XRV 2019款 1.5L MT经典版 国V”，本田XRV使用1.5排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发131Ps的马力数据。因为本田XRV有成熟的6挡手动变速箱支持，其动力平顺性得到进一步提升，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。0-100km/h的冲刺的记录是10秒，若与三菱奕歌比照，本田XRV各有所长，但其实都能满足我的需求。

空间是优点，空间表现比较让车主满意。凭借其1605mm的高度，身高179cm的高个子不管是在前后排，头顶空间都非常宽裕。1772mm的车宽，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有太多的难受。本田XRV享有2610mm的轴距，车内内部的前后空间获得优化拉伸，后排客人伸直腿部，脚面刚好抵至前排座包底端。而且本田XRV在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于前排的制冷效率略高，但是对于第二排，就有点力不从心了，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。因此，在乘坐表现上，三菱奕歌确实不是本田XRV的对手。

在油耗这块，本田XRV的油耗数据达到了7.8L/100km的平均值。在行人多和小车很多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，仅有10.1L，而高速公路的实际油耗仅为6.5L上下。对我来说，本田XRV油耗表现足以让我满意。

经过以上的描述，本田XRV的整体实力让我很满意，让我难以忘却的是它别具一格的外观。纵使三菱奕歌也有许多杰出的地方，但本田XRV更受我的青睐。当今本田XRV在市场炙手可热，口碑和销量没法骗人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开过之后，我的感受可以总结为四个字：未曾后悔！

听完用车者的分享，我觉得，本田XRV之所以能够深入人心，外观只是本田XRV取得成功的秘诀之一，它也能享有动力、舒适度、内饰等多项特色，切实满足购车人的多样需求。而且装备了胎压监测、刹车辅助体系、倒车摄像头、电子手刹等，比起它的竞争车型，本田XRV的综合性价比显得更有诚意。那么获得市场认可的本田XRV，各位有何高见呢？