影响一辆汽车的销量因素有很多，譬如设计、配置、品质以及品牌等等，当然针对性的消费布局也是很考究的一个要素。在我们的国内市场上，销量最好的莫过于德系与日系，这两个品牌一个靠的是精准的机械调校，一个则是靠着持久的耐用品质，在目前已经达到了一定的统治效果。但是在豪华品牌上，德系则是一家独大，奔驰、宝马、奥迪领先的不仅仅是消费人群，甚至可以说得上是一个时代了，虽然日系的雷克萨斯有着世界第一的品质作为支撑，但也仅仅只有一款ES能在销量上有一定的说服力，其它的都难以与BBA抗衡。

那么，位于二线的豪华品牌就没有直接性可以挑战BBA权威的例子吗？其实是有的，就比如当年的路虎，当年它旗下的极光与发现神行加价提车还得排队，只不过现在的路虎走上了一定的下坡路，所以才会有如今的市场局面，特别是今天所要介绍的这款星脉，这车远比奥迪Q8漂亮，还配采埃孚8AT，为啥就是卖不动？

就目前的市场口碑来看，路虎的表现并不是很好，而导致这样一个原因的根本还是国产的奇瑞捷豹路虎极光与发现神行在小毛病上很多，间接性的损失了很多消费群众。其实从客观的角度上来看，这两款车的品质确实很一般，但我们也不能以偏概全，并不是没一辆路虎都带有不好的标签。毕竟在制造SUV的技术上，路虎也是有着很不错的先驱实力，当年的宝马也是靠着收购了路虎才延伸出了X系列的SUV车型。

而这辆路虎星脉，定位的是一辆中型SUV，它是与捷豹的F-PACE是同平台车型，也是揽胜系列的第四款。就我个人的认知，我觉得该车特色可以分为三点，第一点就是外观设计精美，第二点是内饰科技感足，第三点则是越野性能不缺失。

现在就随我从外观上了解一下这款车，前脸，该车的进气格栅呈现上下对称式的设计，上方采用的是起伏状的线条相互交错，会给你形成一定的椭圆形区域性构造，在视觉感受上精致中不缺失霸气风味，下方的则是熏黑的小网格点缀，配上左右“獠牙”式拉伸的导风槽，能给你增添不错的直观效果。大灯是矩阵风格的LED风格，可以选配激光效果。

车身侧面，我们就可以看到很熟悉的揽胜的风格，它的车头较短，并且设计趋势是由前到后，特别是尾部的地方，呈现的是一个缩小且上升的构造，结合悬浮式的车顶以及上下1:2的装饰效果，在辨识度上可谓相当经典。这也是很多消费者说它是最美SUV之一的一个保障，远比奥迪Q8漂亮的一个根本原因。尾部的设计也是很有熟悉的感受，红黑效果的结合，配上拉伸处理的尾灯，散发出是路虎硬派化的风格。尺寸方面，该车的长宽高分别为4811/2032/1685mm，轴距为2874mm。

走进车内，我们可以看到不输奥迪的科技感风格，三块液晶屏的搭载为它赋予很直观的视觉享受，而且在中控台以及控制区域它都采用了恰到好处的皮革包裹，但是它在色彩上却不是很跳跃，白与黑的协调性很温和，不是那种耀眼白以及死沉的黑，无论是感官上还是高级氛围上都很不错。配置层面，它有5种驾驶模式、以及多片离合差速器，虽然是一辆都市SUV，但是既然叫路虎，它的越野能力都不弱。

动力层面，它搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，与3.0T机械增压的发动机，2.0T有高低功率之分，低的有250马力，高的有300马力，3.0T的最大有380马力，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，不可否认这套动力系统的数据是很出色的。

总的来说，路虎星脉的这款无论是外观还是内饰，亦或者是越野能力上它都有一定的实力诠释，只不过现在的路虎，在市场地位上早已不及当年，这款车要是放在曾经一定是备受土豪追捧，所以品牌受众群体的降低才是这款车销量不佳的最大障碍，而要想跨过这到障碍，还得从根本的品质上着手，用实际口碑去征服消费者。