近几年来, 思域在车企里可谓是“神车”一般的存在,在各种论坛中都可以见到思域的身影,速度更是“秒天秒地秒空气”,这波营销战略虽然有些过了,但是抛开一些舆论来说,思域这款车在同级别中算得上是一款超高性价比的车子。今天小编就带领大家走进思域车主和他的车子的故事。
态度决定了买哪款车在选择思域之前,胡大哥有考虑过别克威朗和雪佛兰迈锐宝。不过在对比了外形之后,威朗的竞争力的确是相对来说弱了些。抛开威朗之后,胡大哥第一个去的是雪佛兰的4S店,但是无奈的是雪佛兰4S店的服务态度不是很好,胡大哥进店之后很久都没有人来招待,最后还是辗转去了本田的4S店,服务态度和雪佛兰形成明显的对比。所以最终还是签下了思域这辆“神车”。
所以在这里小编就要为4S店的服务敲个警钟了!
一般买思域的人都是爱玩车的,毕竟不能辜负其“神车”的名号。其实思域的“火”,更多的是来源于它的1.5T地球梦发动机,原厂177匹的马力。
不过胡大哥并没有选择1.5T,而是选择了1.0T的自动挡。据胡大哥说,当时买车的时候4S店表示,1.5T的车要等一段时间,可能还会加价,不过1.0T的就没有这种情况。
胡大哥权衡利弊之后,觉得自己就是选择一款家用车,自己也过了那种喜欢玩闹的年纪了,1.0T的动力,家用也足够了,所以最终为了省事,早点开上自己钟爱的车子,胡大哥还是选择了1.0T的CVT舒适版。
胡大哥当时购买的时候购置税打了7.5折,全款落地14.8万。4S店有赠送玻璃险和玻璃贴膜,还有行车记录仪。
说到思域,大家第一反应就是其“秒天秒地秒空气”的架势,对此胡大哥表示这就是网上的一些车主闲的没事进行的一波炒作,好处是提高了思域的知名度,坏处自然是招黑。胡大哥购车已经有一年了,开在路上偶尔还是会遇见对他鸣笛的。
没有地球梦的思域还有哪些可圈可点的?问及到这款车上最满意哪些的时候,胡大哥表示,虽然是1.0T的动力,但是在起步的时候速度还是很快的,在等红绿灯的时候起步还是会比旁边的一些车子快,换挡丝般润滑,当然不至于“秒天秒地秒空气”。底盘也是相当的稳,操控性在同级别车中没得说。
还有一点,胡大哥表示,思域的内饰空间非常棒,很多小东西都可以随意安放。包括整车的乘坐空间也是十分的乐观。小编坐在副驾,最让我喜欢的就是左侧的小夹层,很贴心。
都“秒天秒地”了,还有啥不满意的?胡大哥表示,毕竟是十几万的车子,人无完人,车无完车。思域的整车做工在品质上还是有些小毛病的。车内异响比较多,这一点从网上看来几乎是思域的通病了,也希望官方能够着重的进行一些针对性的改进。
提到思域,我们脑海中的刻板印象都会是轰鸣的发动机声,都会对它进行各种改装,使其更好的贴近“神车”的名号。但是胡大哥表示自己的心境十分的恬静,对于车子自己也没有进行过任何的改装,全部是原汁原味的设计。
保养秘笈胡大哥的这款思域在购买的时候就送了三次保养免费,每5000公里进行一次小保,正常4S店内做一次小保养需要花费700块左右。大保养是2-3年做一次就可以,需要花费2千左右。
胡大哥当时购买的时候,思域对待消费者还有这样一个小机制:只要是思域车主,再推荐一个人购买思域,4S店就会给予500块的现金奖励。胡大哥已经推荐过一个朋友购买了,确实有500块。
正常油耗在不开空调的情况下是7.5L/km,正常高速行驶是在6L/km,整体来说油耗方面还是比较满意的。
每个月的养车成本说到养车成本,胡大哥给我们这样算了一把,自己的这款思域是14.8万全款买的,所以不存在每月还贷。小区停车费是每个月150块,公司停车费是15块一天,平均油钱的话每天会花费10块左右,加上自己偶尔会自驾出行,所以在没有任何贷款压力的情况下,每个月起码要留出1千块的养车成本。
总结:通过今天的车主采访,在胡大哥看来,花合适的钱买一辆自己喜欢的车子,就是人生幸福的一件事,既然选择了它,那它的缺点也必然是接受的,自己不是飙车一族,1.0T的动力也是完全够家用了,在同级别中的性价比是极好的。
真会玩车/撰稿:利利