文｜大恒

现如今，SUV市场的热度丝毫也没有消退的迹象，各大汽车厂商也是使了浑身解数欲在这市场中占据一席之地。不过，不同的厂商，套路却是似曾相识：拼外观、拼配置、拼价格……成了多数厂家的“管用技俩”。

不过，有这么一家厂商，偏偏不走寻常路，以特立独行的方式经营着自己的SUV市场，它就是上汽大通，一个年轻却后发优势强劲的自主品牌。面对竞争激烈的市场环境，上汽大通的杀手锏就是——C2B模式。

C2B并不是什么新鲜词汇，通俗地讲就是“定制化”。目前，上汽大通旗下多款产品已经实现了定制化生产销售。今天，我们就来介绍大通其中一款车型——大通D90。

一说到定制，大家肯定会觉得这车价格不便宜吧！这里先给大家吃个定心丸，D90的价格在同级别的产品中并不算贵，15.67-26.38的价格也算亲民。接着就要说说定制了，上汽大通D90有些范围很广的选配空间，从最基础的内饰配色到外观风格以及轮毂款式，再到后桥电控机差速锁，甚至是座椅，都可以进行定制选装，这对那些曾经在4S店里面苦于买不到合适配置的消费者来说，无疑是个福音！感兴趣的朋友可以到上汽大通官网自行体验一番定制汽车的快感吧！

接着说说这辆车：

D90的外观十分硬派！棱角分明的线条，行驶在大街上有足够的回头率。不过，D90虽然有着粗犷豪放的外观，但却没有传统硬派越野车的不拘小节，精致的全LED大灯，行李架和窗框的一体式设计，以及前叶子板上的装饰条，视觉效果非常好！黑色的车身加上B柱之后全黑的隐私玻璃带来浓浓的商务气息。

内饰方面，D90在内饰上并没有呈现出过多硬派越野车的粗犷，手感细腻的多功能方向盘，环绕式的中控台设计，再加上尺寸巨大的多媒体屏幕，这种操作布局像极了欧洲车的风格，拿朋友圈的一句点评来说就是：“内饰风格很宝马”。D90搭载了斑马系统的多媒体屏幕用户体验上足够令人满意，从界面的设计到操作方式都很像iDrive。很可惜我们这台试驾车并没有激活斑马智行系统，估计实际操作体验会更佳。

D90有着超过5米的车身和3米的轴距，让第三排座椅不再只是简单的摆设，除了地板高度不够高以外，D90的第三排座乘坐成年人完全不是问题。行政座椅的布局也使得第二排座椅在乘坐体验上有别于其他SUV，满足了商务接待的需求同时也不误周末的家庭自驾游。

在动力系统上，D90搭载一套2.0T加6AT的动力总成，这台2.0T引擎在上汽中的许多车型上都出现过。在D90上，这台2.0T经过重新调校，拥有224 PS和360 N·m的动力输出，D90体躯虽大，这个动力水平也足以驾驭得起，当然也谈不上十分出色！总而言之，作为国产SUV阵营中的后起之秀，D90还是给我们带来了许多惊喜，接下来，我们且看其市场表现如何了！