老款奇骏C;重出江湖D;

导读 今天说的这款车就是 日产奇骏。根据最新的销量数据分析,东风日产全新奇骏在2021年10月份的销量仅为3305台,与2021年9月份销量数据相比,...

今天说的这款车就是 日产奇骏。根据最新的销量数据分析,东风日产全新奇骏在2021年10月份的销量仅为3305台,与2021年9月份销量数据相比,虽然环比上涨了9.47%,但是在国内SUV市场综合排名仅为68位,与老款奇骏销量相比,可以说是一落千丈!

东风日产全新奇骏自2021年7月底上市至10月份的累计销量只有6324台,四个月累计销量还不如老款奇骏当年月销量的“零头”,一代神车“日产奇骏”已经被主流SUV市场甩到了最后面,月均销量仅1500余台,几乎无人问津。

在今年10月底,就有消息显示老款日产奇骏有望复产,或命名奇骏经典;近日,老款奇骏“重出江湖”,更名为日产奇骏·荣耀,而且是由郑州日产销售和提供售后服务。奇骏·荣耀就是原汁原味的“老奇骏”。新老同堂销售虽然并不新鲜,但希望老款车不要偷偷减配;奇骏·荣耀应该在外观上做一些改动,毕竟审美疲劳了。

隔壁老王,有一说一!日产奇骏的问题根本不在发动机,而是变速箱。还没买奇骏的吐槽新款奇骏搭载三缸发动机,其实买过老奇骏的根本不在意发动机,因为全在吐槽CVT变速箱。三缸也不是不能接受,只要价格低优惠大,还是有市场的!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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