随着经济的发展，汽车也开始普及起来了。那么在你的心中什么样的车才算是好车呢？奔驰？宝马？奥迪？都不是那些只能算是豪车而不是好车。好车是大家公认的品质够高，销量够好，历史悠久、有良好的市场口碑，这才能算得上是神车。被誉为“神车”的四款车型，每一台都是经典，开十年都是小意思！

大众桑塔纳：说到神车就不得不提起大众了，大众是最早进入中国市场的合资车企，至今为止还有部分人有着“大众情怀”。而旗下的 大众桑塔纳是不折不扣的神车，作为第一辆全中国普及，而且耐用省油的合资车，桑塔纳在那个年代是小康家庭的象征。四四方方的外表，加上和SUV差不多的底盘高度可以使他驾驭任何的地形。虽然现在这款车已经停产了，但是还是有不少人怀念这款车，只要二手市场一出现就会被人买走。

大众捷达：同为大众旗下的产品，捷达几乎和桑塔纳分了半边天，现在你可以随便找个驾校去看一看基本上教练车都是捷达，而对于没有碰过车的新手，什么空档插油门，手刹不拉就出动。。。等等各种各样的问题几乎天天都在发生，可是捷达依然坚持了下来，经历了那么多新手司机的实验，捷达的品质就不用多说什么了。

现代 悦动：虽然最近几年韩系车在国内的处境不这么样，但是有一说一，能被很多城市的出租车公司制定为出租车专用车辆，现代悦动也是有一定的原因的。要制定跑出租的最烦的无非就是两件事：加油和维修。而且还能经受住老司机“豪迈”的开车技术，获得那么多老司机的青睐，说明悦动确实不错。

日产 轩逸：说到轩逸可能很多的人不会熟悉，它还有个别名叫做“尼桑”。在所有的日系车里面，日产就属于那种闷声发大财的，不管丰田和本田这么争来争去，我们依旧可以在汽车销售榜上看到轩逸的名字。而且轩逸在19年的时候销量达到了46万多，甚至都超过了大众朗逸和丰田卡罗拉。轩逸还是很多网约车车主的首选车型，因为这车最大的特点就是省油。

老百姓对“神车”的定义特别的简单，价格便宜、油耗低、性价比高、有良好的口碑就是神车了。在汽车市场发生飞快的今天，这四款车这么多年依旧被大众所认可，可见这四款车的成功之道