人们选择SUV或者硬派越野车，并非为的是天天去撒野，更多还是为了有备无患。而进入到夏季，很多地方暴雨频频，底盘车身更高的SUV或者越野车，在面对城市低洼地区被淹成一片大海的时候更有底气和信心，当然车与车之间总有不同，车子的涉水深度极限决定了驾驶者的底气有多么的足，今天就来看看各级别SUV涉水深度排行榜。
首先得承认，车子越贵，一般这些附带的物理属性就会越高，所以先从百万级的车型TOP5开始。而需要说明的是，对于最大涉水深度的判定，并非进气口最低处离地面的高度，而是保留了300mm的余量，也就是说发动机进气口最低处离地面的高度减去300mm，就是一款车的最大涉水深度。
百万级第一名：奔驰G级
最大涉水深度：1000mm
售价：132.90-179.80万元
这是一款名副其实的硬派越野，搭载了3.0T V6和4.0T V8两款发动机，也以1000mm的最大涉水深度荣登了今天榜首，不过作为把大部分精力都投入到越野能力的奔驰G级来说，的确算不上非常值得骄傲的事情。因为它确实是一款越野性能野兽，但豪华感方面却差了点意思，尤其是内饰方面，对于买百万级SUV的土豪来说谈不上是一种享受。
百万级第二名：路虎揽胜
最大涉水深度：900mm
售价：155.80-332.80万元
虽然落后于第一名奔驰G级100mm，但路虎揽胜拥有的900mm最大涉水深度已然非常的强悍，在加上全地形四驱系统，以及更加线性的3.0 V6 SC和5.0 V8 SC两款常规燃油动力以及混动版本，是很多硬派越野都无法企及的。同时路虎揽胜也并不是仅仅执着于越野能力，豪华的座舱和宽敞的空间显然更加符合豪华SUV的主题。
百万级第三名：路虎揽胜运动版
最大涉水深度：780mm
售价：92.80-229.80万元
虽然为了获得更好的公路运动性能而降低了身姿，但作为揽胜家族的一员，路虎揽胜运动版以780mm的最大涉水深度紧随揽胜之后，同时空气悬挂、机械增压动力以及全地形四驱系统也保持着出色的越野能力。这也难怪揽胜家族能有如此出色的市场表现，时尚而霸气的造型加上媲美硬派越野的能力，谁还愿意去搭理那些纯粹只能在市区跑的SUV呢？
百万级第四名：丰田兰德酷路泽
最大涉水深度：750mm
售价：77.10-119.40万元
虽然这款车750mm的最大涉水深度只排到了第四名，但它在越野能力方面却依然宝刀不老，经典的4.0 V6及4.6 V8自吸动力加上带有托森机械差速锁的全时四驱结构，陆地巡洋舰的名号不是白白得来的。可惜超大的尺寸加上非承载式车身，同样有些唬人的油耗，以及难以与BBA、路虎保时捷相提并论的豪华程度和品牌力，令人对它又爱又恨。
百万级第五名：日产途乐
最大涉水深度：710mm
售价：52.00-89.80万元
在硬派越野老将当中，其实日产途乐是一款被忽视了的好车，因为虽然710mm的最大涉水深度以及四驱系统不如陆巡那么的风骚，但它尺寸更大、配置更足，最关键的是售价要便宜不少。可惜这类大排量的相扑级选手只有那些不差钱的玩家可以玩得起和养得起，它和陆巡一样亟需改变思路才能走的更好更远。
在百万级的排行中，并没有太多的意外，揽胜、奔驰G、陆巡都是人们耳熟能详的的车型，在面对狂风暴雨之下它们强悍的涉水能力能让用户更加的淡定，这是同级别很多城市型SUV不能比拟的。因为一比较起来，同样是百万级的奔驰GLE(600mm)、奥迪Q7（500mm，空气悬挂最高模式下535mm）、保时捷卡宴（500mm）、宝马X5（400mm）在那些极端天气和路况之下就明显有些底气不足了。书归正传，我们在来看看50万以内的排名TOP5。
50万内第一名：哈弗H5
最大涉水深度：850mm
售价：9.48-16.38万元
其实在查数据的时候一度忘记了它的存在，却没想到毫不起眼的哈弗H5却能在50万以内的SUV里面登榜首，850mm的最大涉水深度就是它实力的证明。其实拥有非承载式车身、分时四驱和三菱动力的哈弗H5的确是一把越野的好手。
50万内第二名：福特撼路者
最大涉水深度：800mm
售价：26.58-36.08万元
这同样是一款被轻视了好车，因为不仅仅是800mm的最大涉水深度，带有后桥差速锁的纵置全时四驱系统的撼路者越野极限也非常的高。所带有的2.0T动力在50万以内的硬派越野中绝对是佼佼者的存在，刚好10秒的百公里加速成绩在公路性能上表现也非常出色。在加上大尺寸七座布局以及适中的售价和与时俱进的颜值，除了名望，它的综合实力不会输给那些越野老炮。
并列第二名：江铃驭胜S350
最大涉水深度：800mm
售价：12.28-15.98万元
坦白说，采用纵置发动机和适时四驱的江铃驭胜S350其四驱结构与福特撼路者非常接近，只是去掉了后桥差速锁。同时2.0T汽油发动机也只是功率上略有降低，整体的越野实力还是相当强悍的，也以800mm的最大涉水深度与撼路者并列第一。最重要的是，尺寸达到中型SUV的驭胜S350的售价，仅需12万左右起步。
50万内第三名：Jeep牧马人
最大涉水深度：750mm
售价：42.95-53.99万元
要说Jeep情怀体现的最淋漓尽致的应该就是这款车了，不过对于牧马人来说，更擅长的还是极限越野，带后桥差速锁的罗宾汉可是不少越野迷们梦寐以求的车型，而且这经典的造型设计也把越野车的野性展现到了无以复加的地步。
并列第四名：丰田普拉多、三菱帕杰罗
最大涉水深度：700mm
售价：36.98-62.53万元、36.98-42.98万元
这是一对不折不扣的冤家，霸道与山猫之间的斗争一刻也未停歇，因为在越野能力上，很难说出它们究竟谁更出色，但实质上它俩却又有着诸多的不同。普拉多更多以魁梧而霸气的非承载式车身、2.56倍扭矩放大的托森中央差速锁闻名。而帕杰罗虽然采用的是承载式车身，但全系V6动力加上第二代超选四驱，山猫的名号也不是白叫的。
并列第五名：斯巴鲁森林人、五十铃mu-X
最大涉水深度：600mm
售价：23.98-33.48万元、17.88-26.88万元
虽然排名位于末尾，但并不代表它们的实力非常落后，600mm的最大涉水深度，可是比大众途锐（580mm）还要更强。其中最令人意外的还是斯巴鲁森林人，虽然水平对置发动机有着低重心的优势，但它的涉水深度可一点都不低。所以不仅仅是操控，森林人某些物理极限也是对手难以匹敌的。另外与它并列第五的五十铃mu-X却表现出更加专业的一面，柴油涡轮动力、分时四驱系统、带整体桥的非承载式车身都是为专业越野而生。
小结：在整个榜单中，其实大部分车型都还是耳熟能详的，譬如路虎揽胜、奔驰G、Jeep牧马人、丰田陆巡、普拉多、三菱帕杰罗等等。但除了这些已经名声在外的老炮以外，福特撼路者、江铃驭胜S350、五十铃mu-X等等新秀也已出色的实力冲进了榜单，而能够进入到这个榜单的车型，涉水能力已经非常的出色了。不过这并不意味着真正能够做到一马平川，在这些天的大暴雨天气里吗，面对那些未知水域，奉劝各位车主们还是量力而行，安全总是放在第一位的。
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